História
junho 30, 2026

Началось строительство участка автодороги Биелина-Брчко

В Республике Сербской началось строительство 17-километрового участка автодороги Биелина-Брчко. Проект, который реализует китайская компания, является частью более крупного плана по соединению Баня-Луки и Белграда.

Начало строительства 17-километрового участка автодороги Биелина–Брчко в Республике Сербской власти подают как прорыв, критики же видят в нём прежде всего политический месседж и геополитическую ставку на Китай и Белград.

Как всё началось

В Великой Обарской, под Биелиной, торжественно дали старт работам на новой трассе, которая станет частью коридора Рача–Бања‑Лука и должна связать Бања‑Луку с Белградом через территорию Республики Сербской. Проект длиной 17 км реализует китайская компания China Overseas Engineering Group при финансовой поддержке ведущих китайских банков; его стоимость — 274 млн конвертируемых марок без НДС, срок строительства — три года.

Представитель подрядчика Ван Хунмин подчёркивает, что это не просто дорога, а «важная связь, которая соединяет взаимное дружелюбие, улучшает сотрудничество и стимулирует наш общий развој».

Власти: "Большое строительство" и геополитика

Президент СНСД Милорад Додик использует старт работ как подтверждение своей линии: по его словам, Республика Сербская «постала велико градилиште, пожељно место за инвестиције, привлачна дестинација за инвеститоре из целог света». Он связывает участок Биелина–Брчко с «остваривањем визије» соединить РС и Сербию «најсавременијом саобраћајницом».

Премьер РС Радован Вишкович называет день начала работ «историјским» и «доказом моћи и снаге, визије људи, који већ 20 година управљају Српском». Для Баня-Луки проект — ещё и витрина сотрудничества с Пекином в рамках инициативы «Пояс и путь», которую Додик открыто поддерживает, подчёркивая, что даже «мала заједница… малих капацитета» нашла способ равноправно работать с «глобалним играчима» вроде Китая, США и России.

Что дальше

Контракт был подписан в конце прошлого года, а церемония старта собрала полный политический антураж: руководство РС, китайского посла в БиГ и партийный истеблишмент во главе с Додиком. Власти обещают, что после ввода участка к карте региона добавится не только новая магистраль, но и новый уровень зависимости — от инфраструктурных и финансовых решений Пекина и политических договорённостей с Белградом.