Цены на топливо в Сербии снова ползут вниз — но спор о том, кого за это благодарить, разгорается вверх. Скидка в два динара на литр выглядит скромно, зато отлично подходит для политического маркетинга.

Как менялись цены: неделя за неделей

В середине мая водители платили за литр евродизеля 223 динара, а бензина — 191.¹ Через неделю дизель подскочил до 225, бензин до 193, а к концу мая последовала «коррекция»: дизель опустился до 222, бензин вырос до 196 динаров.¹

С 12 июня с 15:00 до 19 июня максимум для евродизеля установлен на 220 динаров, для бензина — 194 динара за литр, что на два динара ниже прошлой недели.²³ Новые цены министерство публикует по пятницам до 15:00, а АЗС обязаны применять их немедленно.¹²

Официальная версия: успех на фоне мировых бурь

Провластные медиа акцентируют «поевтинение» и оперативность государства: «Објављене нове цене горива у Србији: појефтинили и бензин и дизел».³ Они связывают снижение с падением цен на нефть до двухмесячного минимума и ростом азиатских рынков на фоне сигналов возможного мирного соглашения на Ближнем Востоке.¹²

В этой оптике правительство выглядит как защитник потребителя, который раз в неделю врачует заправочные чеки.

Оппозиционный взгляд: скидка сверху, надбавка снизу

Оппозиционно настроенные издания подчеркивают, что те же решения власти ударили по фермерам: цена дизеля для сельхозпроизводителей сначала поднялась с 179 до 181 динара, затем еще на три — до 184 динаров за литр.⁴ Одновременно напоминают, что рост цен на топливо вообще стартовал с американско‑израильского удара по Ирану и скачка нефти из‑за блокировки Ормузского пролива.⁴

Так два динара «подарка» на колонке для водителей превращаются в повод спросить власть: кто в итоге платит за эту политическую щедрость?