Министерство внутренних дел Сербии объявило охоту на нарушителей на двух колесах: на этой неделе мотоциклисты, мопедисты и велосипедисты окажутся под прицелом дорожной полиции по всей стране.

С 1 по 7 июня в Сербии стартует общеевропейская акция ROADPOL по усиленному контролю дорожного движения, в которой участвуют 34 государства. МВД заранее предупреждает граждан и делает «важное объявление для общественности» о начале рейдов против нарушений, совершаемых водителями мотоциклов, мопедов, велосипедов и легких электроскутеров.¹

По официальным данным, каждое пятое погибшее в авариях лицо в прошлом году — водитель двухколесного транспортного средства, что делает эту группу одной из самых уязвимых на дороге.¹ Анализ ДТП показывает и другую неприятную правду: две трети аварий с пострадавшими мотоциклистами и мопедистами провоцируют водители других автомобилей.¹

На земле это выглядит так: только в Пироте за неделю, с 25 по 31 мая, зафиксировано 11 ДТП, в двух из них люди получили травмы — один человек тяжело, один легко.² За тот же период полиция проверила 1 173 водителей и выявила 376 нарушений: от вождения в нетрезвом виде до превышения скорости и неправильной парковки.²

Хронология усиливается: после подведения статистики по Пироту местная полиция усиливает вмешательство — больше патрулей, 110 выездов по обращениям граждан за неделю и отдельный акцент на скорость, ремни безопасности и телефон за рулем.² Теперь, в рамках ROADPOL, к этому добавляется целевой контроль двухколесного транспорта по всей стране, особенно возле школ и на центральных улицах.²

Официальная линия власти ясна: жесткий контроль подается как ответ на реальные цифры и как попытка «повысить уровень безопасности участников дорожного движения» и снизить аварийность за счет дисциплины — как мотоциклистов, так и автомобилистов.¹²